III 2.0 TDI 184ch CR FAP Scout DSG6 4x4
CARROSSERIE | BREAK |
KILOMÉTRAGE | 250000 |
COULEUR | BLEU C |
ÉNERGIE | Gazole |
PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 05/08/2015 |
BOÎTE DE VITESSES | Automatique |
PUISSANCE FISCALE | 10 |
PUISSANCE DIN | 184 |
CO2 | 134 |
GARANTIE | 6 mois moteur boite pont |
Carrosserie | BREAK |
Version | 2.0 TDI 184 |
Energie | GAZOLE |
Genre | VP |
Marque | SKODA |
Modele | OCTAVIA |
NbPortes | 5 |
NbVitesses | 6 |
PuissCh | 184 |
PuissFisc | 10 |
VIN | TMBLK7NE1F0213939 |
DateMec | 2015-08-05 |
Type | M10SKDVP0059967 |
Cylindree | |
CarrosserieCG | BREAK |
CO2 | 134 |
ConsoExurb | 4.6 |
ConsoMixte | 5.10000 |
ConsoUrb | 5.8 |
Couleur | BLEU C |
CouleurInterieur | |
NuanceCouleur | |
DateCG | 2015-08-05 |
DateCGPR | |
Depollution | 1 |
Empatement | 268 |
GenreCG | VP |
Hauteur | |
Largeur | 1814 |
Longueur | 4685 |
MarqueCarrosserie | SKODA |
ModeInjection | AUTR. CARBURATIONS |
ModeleEtude | OCTAVIA |
ModelePRF | |
Mouvement | |
NSerie | 213939 |
NbCylind | |
NbDecibels | |
NbPlacesAss | |
NbMains | |
NbSoupapes | |
NbVolumes | |
PoidsVide | 1484 |
Propulsion | 4X4 |
PTR | 2129 |
RegmDecibels | |
StatutImmat | |
TPBoiteVit | AUTOMATIQUE |
TurboCompr | |
TypeVinCG | |
VoieAr |
Longueur | 4.685 m |
Largeur | 1.814 m |
Hauteur | 1.531 m |
Hauteur avec barres de toit | nc |
Empattement | 2.679 m |
Réservoir | 55 l |
Porte à faux avant | nc |
Porte à faux arrière | nc |
Voies avant | nc |
Voies arrière | nc |
Coefficient d'aérodynamisme | nc |
Poids à vide | 1 559 kg |
Poids avec conducteur | nc |
PTAC | 2 129 kg |
PTRA | 3 929 kg |
Charge utile | 570 kg |
Poids tracté freiné | 1 800 kg |
Poids tracté non freiné | nc |
Volume de coffre minimal | nc |
Volume de coffre | 610 l |
Volume de coffre utile | 1 740 l |
Volume de coffre de 3ème rang | nc |
Hauteur de seuil de chargement | na |
Longueur de coffre maxi | nc |
Longueur utile | na |
Largeur utile | na |
Types de pneumatiques | Saver |
Matériau des jantes | Aluminium |
Taille des roues avant | 225/50 R17 |
Taille des roues arrière | 225/50 R17 |
Type de roues de secours | Galette |
Nom du moteur | 2.0 TDI170 CR |
Energie | Diesel |
Architecture | nc |
Alimentation | nc |
Injection | nc |
Cylindrée | nc |
Puissance réelle maxi | nc / nc |
Au régime de | nc |
Couple maxi | nc |
Nombre de soupapes | nc |
Alésage/course | nc |
Rapport volumétrique | nc |
Norme anti-pollution | nc |
Disposition du moteur | nc |
Boîte de vitesses | nc |
Mode de transmission | Transmission Intégrale |
Type de chassis | Monocoque |
Matériau du chassis | Acier |
Direction assistée | Oui |
Type de direction | Electrique à assistance variable |
Type d'assistance | Assistée selon la version |
Diamètre de braquage (trottoir) | 10.5 m |
Diamètre de braquage (mur) | nc |
Nombre de tours de volant | 0.0 |
Type de suspension avant | nc |
Type de suspension arrière | nc |
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