Détails véhicule
PEUGEOT 508 RXH
2.0 e-HDi FAP BMP6 + électrique 37ch
| CARROSSERIE | BREAK |
| KILOMÉTRAGE | 173721 |
| COULEUR | NOIR |
| ÉNERGIE | Hybride |
| PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 22/07/2013 |
| BOÎTE DE VITESSES | Automatique |
| PUISSANCE FISCALE | 8 |
| PUISSANCE DIN | |
| CO2 | 107 |
| GARANTIE | 6 mois moteur boite pont |
Équipements de série :
- Affichage tête haute
- Aide au démarrage en côte
- Allumage des phares automatique
- Arrêt et redémarrage auto. du moteur
- Capteur de pluie
- Frein stationnement électrique automatiq
- Régulateur-Limiteur de vitesse
- Barres de toit
- Becquet arrière
- Boucliers AV et AR couleur caisse
- Calandre chromée
- Ceinture de vitrage chromée
- Coffre assisté électriquement
- Eclairage au sol
- Essuie-glace arrière
- Feux de freinage d'urgence
- Feux de jour à LED
- Filtre à particules
- Lave-phares
- Phares bi-xénon directionnels/adaptatifs
- Radar de stationnement AV et AR
- Répétiteurs de clignotant dans rétro ext
- Rétroviseurs dégivrants
- Rétroviseurs électriques
- Rétroviseurs rabattables électriquement
- Système de mesure de place disponible
- Toit panoramique en verre
- Vitres arrière et lunette AR surteintées
- WIP Nav Plus
- - Ecran multifonction couleur
- - GPS Cartographique
- - Kit mains-libres Bluetooth
- - Prise Jack
- - Prise USB
- - Radio CD MP3
- - Services connectés
- - TMC
- - Volume automatique de la radio
- Accoudoir arrière
- Accoudoir central AR avec trappe à skis
- Banquette AR rabattable
- Banquette arrière 3 places
- Banquette 1/3-2/3
- Boite à gant fermée
- Clim automatique bi-zones
- Compte tours
- Direction assistée asservie à la vitesse
- Ecran multifonction couleur
- Filets de coffre
- Filtre à Pollen
- Lampes de lecture à l'arrière
- Lampes de lecture à l'avant
- Miroir de courtoisie conducteur éclairé
- Miroir de courtoisie passager éclairé
- Ordinateur de bord
- Ouverture des vitres séquentielle
- Pare-brise thermique
- Prise 12V
- Rétroviseur intérieur électrochrome
- Sièges AV avec réglage lombaire électr
- Sièges AV réglables en hauteur
- Sièges avant chauffants
- Sièges avant électriques
- Tablette cache bagages
- Température extérieure
- Verrouillage auto. des portes en roulant
- Verrouillage centralisé à distance
- Vitrage latéral feuilleté
- Vitres arrière électriques
- Vitres avant électriques
- Vitres teintées
- Volant cuir + commandes audio au volant
- Volant réglable en profondeur et hauteur
- Configuration 5 places
- Sellerie cuir & tissu
- ABS
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager déconnectable
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux AV et AR
- Antidémarrage électronique
- Antipatinage
- EBD
- ESP
- Kit de dépannage pneumatique
- Troisième ceinture de sécurité
Équipements en options :
Aucune donnée disponible
| Carrosserie | BREAK |
| Version | HYBRID4 |
| Energie | HYBRIDE |
| Genre | VP |
| Marque | PEUGEOT |
| Modele | 508 RXH |
| NbPortes | 5 |
| NbVitesses | 6 |
| PuissDin | 163cv |
| PuissFisc | 8 |
| VIN | VF38URHC8DL038685 |
| DateMec | 2013-07-22 |
| Type | M10PGTVP004V909 |
| Cylindree | 1997 |
| CarrosserieCG | BREAK |
| CO2 | 107 |
| ConsoExurb | 4.2 |
| ConsoMixte | 4.1 |
| ConsoUrb | 4.0 |
| Couleur | NOIR |
| CouleurInterieur | |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | 2017-09-29 |
| DateCGPR | |
| Depollution | 1 |
| Empatement | 282 |
| GenreCG | VP |
| Hauteur | 152 |
| Largeur | 186 |
| Longueur | 482 |
| MarqueCarrosserie | PEUGEOT |
| ModeInjection | AUTR. CARBURATIONS |
| ModeleEtude | 508 |
| ModelePRF | 508 |
| Mouvement | |
| NSerie | DL038685 |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | 5 |
| NbMains | |
| NbSoupapes | 4 |
| NbVolumes | 2 |
| PoidsVide | 1770 |
| Propulsion | 4X4 |
| PTR | 2325 |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | B.V.A. |
| TurboCompr | TURBO |
| TypeVinCG | 8URHC8 |
| VoieAr |
| Longueur | 4.823 m |
| Largeur | 1.864 m |
| Hauteur | 1.525 m |
| Hauteur avec barres de toit | nc |
| Empattement | 2.815 m |
| Réservoir | 72 l |
| Porte à faux avant | 0.987 m |
| Porte à faux arrière | 1.021 m |
| Voies avant | nc |
| Voies arrière | nc |
| Angle d'attaque | 15.6 ° |
| Angle de fuite | 20 ° |
| Coefficient d'aérodynamisme | nc |
| Poids à vide | 1 770 kg |
| Poids avec conducteur | nc |
| PTAC | 2 325 kg |
| PTRA | 3 125 kg |
| Charge utile | nc |
| Poids tracté freiné | 1 100 kg |
| Poids tracté non freiné | 800 kg |
| Volume de coffre minimal | nc |
| Volume de coffre | 400 l |
| Volume de coffre utile | 973 l |
| Volume de coffre de 3ème rang | nc |
| Hauteur de seuil de chargement | na |
| Longueur de coffre maxi | nc |
| Longueur utile | na |
| Largeur utile | na |
| Types de pneumatiques | Classique |
| Matériau des jantes | Aluminium |
| Taille des roues avant | 245/45 R18 |
| Taille des roues arrière | 245/45 R18 |
| Type de roues de secours | Kit de dépannage pneumatique |
| Nom du moteur | 2.0 e-HDi163 |
| Energie | Hybride |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne et moteur/generateur electrique |
| Alimentation | Turbo à géométrie variable |
| Injection | Injection directe à rampe commune |
| Cylindrée | 1 997 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 163 ch / 120 kW |
| Au régime de | 3 850 tr/min |
| Couple maxi | 300 Nm |
| Au régime de | 1 750 tr/min |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Alésage/course | 85 x 88 mm |
| Rapport volumétrique | nc |
| Norme anti-pollution | Euro V |
| Disposition du moteur | Transversale Avant |
| Boîte de vitesses | nc |
| Mode de transmission | Transmission Intégrale |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | nc |
| Type de direction | A crémaillère |
| Type d'assistance | A assistance variable électro-hydraulique |
| Diamètre de braquage (trottoir) | 0.0 m |
| Diamètre de braquage (mur) | nc |
| Nombre de tours de volant | 0.0 |
| Type de suspension avant | Essieu type Pseudo-Mac Pherson et amortisseurs hydrauliques |
| Type de suspension arrière | Essieu type Multi-bras et amortisseurs hydrauliques |
PAIEMENT EN 3X ET 4X POSSIBLE SUR LES 3 000 EUROS RESTANT !!!