1.5 D 110ch Elegance
| CARROSSERIE | TS TERRAINS/CHEMINS |
| KILOMÉTRAGE | 133000 |
| COULEUR | BLANC |
| ÉNERGIE | Gazole |
| PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 13/04/2022 |
| BOÎTE DE VITESSES | Manuelle |
| PUISSANCE FISCALE | 6 |
| PUISSANCE DIN | |
| CO2 | 121 |
| GARANTIE | 6 mois moteur boite pont |
| Carrosserie | TS TERRAINS/CHEMINS |
| Version | 1.5D 110 |
| Energie | GAZOLE |
| Genre | VP |
| Marque | OPEL |
| Modele | CROSSLAND |
| NbPortes | 5 |
| NbVitesses | 6 |
| PuissDin | 110 |
| PuissFisc | 6 |
| VIN | W0V7H9EN9N4196302 |
| DateMec | 2022-04-13 |
| Type | M10PELVP651R375 |
| Cylindree | 1499 |
| CarrosserieCG | CI |
| CO2 | 121 |
| ConsoExurb | 0.0 |
| ConsoMixte | 0.0 |
| ConsoUrb | 0.0 |
| Couleur | BLANC |
| CouleurInterieur | |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | 2022-04-13 |
| DateCGPR | |
| Depollution | 1 |
| Empatement | 260 |
| GenreCG | VP |
| Hauteur | 161 |
| Largeur | 177 |
| Longueur | 422 |
| MarqueCarrosserie | OPEL |
| ModeInjection | AUTR. CARBURATIONS |
| ModeleEtude | CROSSLAND |
| ModelePRF | CROSSLAND |
| Mouvement | |
| NSerie | N4196302 |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | 5 |
| NbMains | |
| NbSoupapes | |
| NbVolumes | 2 |
| PoidsVide | 1205 |
| Propulsion | AVANT |
| PTR | 1835 |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | MECANIQUE |
| TurboCompr | TURBO |
| TypeVinCG | 7H9EN9 |
| VoieAr |
| Longueur | 4,22 m |
| Largeur | 1,83 m |
| Hauteur | 1,61 m |
| Empattement | 2,60 m |
| Réservoir | 45 l |
| Voies avant | 1,518 m |
| Voies arrière | 1,491 m |
| Poids à vide | 1 289 kg |
| PTAC | 1 820 kg |
| PTRA | 3 109 kg |
| Charge utile | 531 kg |
| Poids tracté freiné | 840 kg |
| Poids tracté non freiné | 620 kg |
| Nombre de places | 5 |
| Volume de coffre | 410 l |
| Volume de coffre utile | 1 255 l |
| Types de pneumatiques | Eté |
| Matériau des jantes | Aluminium |
| Taille des roues avant | 205/60 R16 |
| Taille des roues arrière | 205/60 R16 |
| Type de roues de secours | Kit anti-crevaison |
| Nom du moteur | 1.5 D |
| Energie | Diesel |
| Architecture | Quatre cylindres |
| Alimentation | Turbo à géométrie variable |
| Injection | Injection directe à rampe commune |
| Cylindrée | 1 499 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 110 ch / 81 kW |
| Au régime de | 1 750 tr/min |
| Couple maxi | 250 Nm |
| Norme anti-pollution | Euro 6 |
| Disposition du moteur | Transversale Avant |
| Boîte de vitesses | Mécanique 6 rapports |
| Mode de transmission | Traction |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | Crémaillère et pignon |
| Type d'assistance | A assistance électrique |
| Diamètre de braquage (mur) | 11,2 m |
| Type de suspension avant | Roues indépendantes, suspension à jambe de force pseudo-Mc Pherson, barre stabilisatrice |
| Type de suspension arrière | Essieu déformable agissant par torsion, ressorts hélicoïdaux |
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