II (R56) Cooper D 110ch

| CARROSSERIE | BERLINE |
| KILOMÉTRAGE | 191000 |
| COULEUR | BLEU |
| ÉNERGIE | Gazole |
| PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 07/01/2009 |
| BOÎTE DE VITESSES | Manuelle |
| PUISSANCE FISCALE | 5 |
| PUISSANCE DIN | |
| CO2 | 104 |
| GARANTIE | 6 mois moteur boite pont |
| Carrosserie | BERLINE |
| Version | COOPER D |
| Energie | GAZOLE |
| Genre | VP |
| Marque | MINI |
| Modele | |
| NbPortes | 3 |
| NbVitesses | 6 |
| PuissDin | 109 |
| PuissFisc | 5 |
| VIN | WMWMG31070TV70666 |
| DateMec | 2009-01-07 |
| Type | MMN5301AL200 |
| Cylindree | 1560 |
| CarrosserieCG | CI |
| CO2 | 104 |
| ConsoExurb | 3.5 |
| ConsoMixte | 3.9 |
| ConsoUrb | 4.7 |
| Couleur | BLEU |
| CouleurInterieur | |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | 2026-02-20 |
| DateCGPR | |
| Depollution | 1 |
| Empatement | 247 |
| GenreCG | VP |
| Hauteur | 141 |
| Largeur | 168 |
| Longueur | 371 |
| MarqueCarrosserie | MINI |
| ModeInjection | AUTR. CARBURATIONS |
| ModeleEtude | MINI |
| ModelePRF | MINI |
| Mouvement | |
| NSerie | 0TV70666 |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | 4 |
| NbMains | |
| NbSoupapes | 4 |
| NbVolumes | 2 |
| PoidsVide | 1090 |
| Propulsion | AVANT |
| PTR | 1540 |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | MECANIQUE |
| TurboCompr | TURBO |
| TypeVinCG | MG3107 |
| VoieAr |
| Longueur | 3,71 m |
| Largeur | 1,68 m |
| Hauteur | 1,41 m |
| Empattement | 2,47 m |
| Réservoir | 40 l |
| Porte à faux arrière | 0,565 m |
| Voies avant | 1,459 m |
| Voies arrière | 1,467 m |
| Garde au sol | 118 mm |
| Coefficient d'aérodynamisme | 0,320 Cx |
| Poids à vide | 1 090 kg |
| PTAC | 1 540 kg |
| Charge utile | 450 kg |
| Poids tracté freiné | 750 kg |
| Poids tracté non freiné | 500 kg |
| Nombre de places | 4 |
| Volume de coffre | 160 l |
| Volume de coffre utile | 680 l |
| Types de pneumatiques | Classique |
| Matériau des jantes | Aluminium |
| Taille des roues avant | 175/65 R15 |
| Taille des roues arrière | 175/65 R15 |
| Type de roues de secours | Kit de gonflage |
| Nom du moteur | 1.6D110 |
| Energie | Diesel |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Turbo à géométrie variable |
| Injection | Injection directe à rampe commune |
| Cylindrée | 1 560 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 110 ch / 80 kW |
| Au régime de | 4 000 tr/min |
| Couple maxi | 240 Nm |
| Au régime de | 1 750 tr/min |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Alésage/course | 75 x 88,3 |
| Rapport volumétrique | 18,0 : 1 |
| Norme anti-pollution | Euro IV |
| Disposition du moteur | Transversale Avant |
| Boîte de vitesses | Mécanique 6 rapports |
| Mode de transmission | Traction |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | A crémaillère |
| Type d'assistance | A assistance électrique |
| Diamètre de braquage (mur) | 10,7 m |
| Type de suspension avant | McPherson, barre antiroulis |
| Type de suspension arrière | Multibras, barre antiroulis |