BlueHDi 100 Shine

| CARROSSERIE | BERLINE |
| KILOMÉTRAGE | 110333 |
| COULEUR | VERT C |
| ÉNERGIE | Gazole |
| PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 09/07/2018 |
| BOÎTE DE VITESSES | Manuelle |
| PUISSANCE FISCALE | 5 |
| PUISSANCE DIN | 102 |
| CO2 | 97 |
| GARANTIE | 6 mois moteur boite pont |
| Carrosserie | BERLINE |
| Version | 1.6 BLUEHDI 100 |
| Energie | GAZOLE |
| Genre | VP |
| Marque | CITROEN |
| Modele | C4 CACTUS |
| NbPortes | 5 |
| NbVitesses | 5 |
| PuissCh | 102 |
| PuissFisc | 5 |
| VIN | VF70BYHYJJE541828 |
| DateMec | 2018-07-09 |
| Type | M10CTRVP069N231 |
| Cylindree | 1560 |
| CarrosserieCG | CI |
| CO2 | 97 |
| ConsoExurb | |
| ConsoMixte | |
| ConsoUrb | |
| Couleur | VERT C |
| CouleurInterieur | |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | 2018-07-09 |
| DateCGPR | |
| Depollution | 1 |
| Empatement | 260 |
| GenreCG | VP |
| Hauteur | |
| Largeur | 1729 |
| Longueur | 4157 |
| MarqueCarrosserie | CITROEN |
| ModeInjection | COMMON RAIL |
| ModeleEtude | C4 CACTUS |
| ModelePRF | |
| Mouvement | |
| NSerie | 541828 |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | |
| NbMains | |
| NbSoupapes | |
| NbVolumes | |
| PoidsVide | 1085 |
| Propulsion | AV |
| PTR | 1630 |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | MECANIQUE |
| TurboCompr | |
| TypeVinCG | |
| VoieAr |
| Longueur | 4,16 m |
| Largeur | 1,73 m |
| Hauteur | 1,48 m |
| Hauteur avec barres de toit | 1,53 m |
| Empattement | 2,60 m |
| Réservoir | 45 l |
| Porte à faux avant | 0,827 m |
| Porte à faux arrière | 0,735 m |
| Voies avant | 1,477 m |
| Voies arrière | 1,477 m |
| Garde au sol | 155 mm |
| Poids à vide | 1 070 kg |
| PTAC | 1 610 kg |
| PTRA | 2 210 kg |
| Charge utile | 540 kg |
| Poids tracté freiné | 825 kg |
| Poids tracté non freiné | 570 kg |
| Nombre de places | 5 |
| Volume de coffre | 348 l |
| Volume de coffre utile | 1 170 l |
| Types de pneumatiques | Eté |
| Matériau des jantes | Aluminium |
| Taille des roues avant | 205/55 R16 |
| Taille des roues arrière | 205/55 R16 |
| Nom du moteur | 1.6 BlueHDi100 |
| Energie | Diesel |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Turbo |
| Injection | Injection directe à rampe commune |
| Cylindrée | 1 560 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 99 ch / 73 kW |
| Au régime de | 3 750 tr/min |
| Couple maxi | 254 Nm |
| Au régime de | 1 750 tr/min |
| Nombre de soupapes | 8 |
| Alésage/course | 75 x 88,3 |
| Rapport volumétrique | 16 : 1 |
| Norme anti-pollution | Euro VI |
| Disposition du moteur | Transversale Avant |
| Boîte de vitesses | Mécanique 5 rapports |
| Mode de transmission | Traction |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | A crémaillère |
| Type d'assistance | A assitance variable |
| Diamètre de braquage (trottoir) | 10,9 m |
| Type de suspension avant | Essieu Pseudo McPherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis. |
| Type de suspension arrière | Essieu à bras tirés, avec traverse déformable, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis. |
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