2.0 TDI 177 FAP Ambiente quattro
CARROSSERIE | 4 X 4 |
KILOMÉTRAGE | 199827 |
COULEUR | NOIR |
ÉNERGIE | Gazole |
PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 10/08/2012 |
BOÎTE DE VITESSES | Manuelle |
PUISSANCE FISCALE | 10 |
PUISSANCE DIN | 170 |
CO2 | 163 |
GARANTIE | 6 mois moteur boite pont |
Carrosserie | 4 X 4 |
Version | 2.0 TDI - 16V TURBO QUATTRO |
Energie | GAZOLE |
Genre | VP |
Marque | AUDI |
Modele | Q5 |
NbPortes | 5 |
NbVitesses | 6 |
PuissCh | 170 |
PuissFisc | 10 |
VIN | WAUZZZ8R4CA125017 |
DateMec | 2012-08-10 |
Type | |
Cylindree | 1968 |
CarrosserieCG | BREAK |
CO2 | 163 |
ConsoExurb | |
ConsoMixte | |
ConsoUrb | |
Couleur | NOIR |
CouleurInterieur | |
NuanceCouleur | |
DateCG | |
DateCGPR | |
Depollution | 1 |
Empatement | 2815 |
GenreCG | VP |
Hauteur | |
Largeur | |
Longueur | 4733 |
MarqueCarrosserie | AUDI |
ModeInjection | |
ModeleEtude | |
ModelePRF | |
Mouvement | |
NSerie | CA125017 |
NbCylind | |
NbDecibels | |
NbPlacesAss | 5 |
NbMains | |
NbSoupapes | |
NbVolumes | |
PoidsVide | 1755 |
Propulsion | 4X4 |
PTR | 10 |
RegmDecibels | |
StatutImmat | |
TPBoiteVit | MECANIQUE |
TurboCompr | |
TypeVinCG | |
VoieAr |
Longueur | 4.629 m |
Largeur | 1.898 m |
Hauteur | 1.655 m |
Hauteur avec barres de toit | nc |
Empattement | 2.807 m |
Réservoir | 75 l |
Porte à faux avant | 0.895 m |
Porte à faux arrière | 0.927 m |
Voies avant | 1.617 m |
Voies arrière | 1.614 m |
Angle d'attaque | 25.0 ° |
Angle ventral | 18 ° |
Angle de fuite | 18 ° |
Coefficient d'aérodynamisme | 0.33 Cx |
Poids à vide | 1 755 kg |
Poids avec conducteur | nc |
PTAC | 2 365 kg |
PTRA | nc |
Charge utile | nc |
Poids tracté freiné | 2 000 kg |
Poids tracté non freiné | 750 kg |
Volume de coffre minimal | nc |
Volume de coffre | 540 l |
Volume de coffre utile | 1 560 l |
Volume de coffre de 3ème rang | nc |
Hauteur de seuil de chargement | 694 mm |
Longueur de coffre maxi | nc |
Longueur utile | na |
Largeur utile | na |
Types de pneumatiques | Classique |
Matériau des jantes | Aluminium |
Taille des roues avant | 235/65 R17 |
Taille des roues arrière | 235/65 R17 |
Type de roues de secours | Electrique |
Nom du moteur | 2.0 TDI177 |
Energie | Diesel |
Architecture | Quatre cylindres en ligne |
Alimentation | Turbo à géométrie variable |
Injection | Injection directe à rampe commune |
Cylindrée | 1 968 cm³ |
Puissance réelle maxi | 177 ch / 130 kW |
Au régime de | 4 200 tr/min |
Couple maxi | 380 Nm |
Au régime de | nc |
Nombre de soupapes | 16 |
Alésage/course | 81 x 95,5 mm |
Rapport volumétrique | 16,5 : 1 |
Norme anti-pollution | Euro V |
Disposition du moteur | Longitudinale Avant |
Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
Mode de transmission | Transmission Intégrale |
Type de chassis | Monocoque |
Matériau du chassis | Acier |
Direction assistée | Oui |
Type de direction | A crémaillère |
Type d'assistance | A assistance électro-mécanique |
Diamètre de braquage (trottoir) | nc |
Diamètre de braquage (mur) | 11.6 m |
Nombre de tours de volant | nc |
Type de suspension avant | Essieu avant allégé à cinq bras, barre stabilisatrice transversale tubulaire |
Type de suspension arrière | Essieu arrière en trapèze avec roues indépendantes ; amortisseurs à gaz bitubes et ressorts hélicoïdaux, ressort de butée |
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