2.0 TDI 150ch S line quattro S tronic 7
| CARROSSERIE | TS TERRAINS/CHEMINS |
| KILOMÉTRAGE | 108923 |
| COULEUR | BLANC |
| ÉNERGIE | Gazole |
| PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 20/11/2018 |
| BOÎTE DE VITESSES | Automatique |
| PUISSANCE FISCALE | 8 |
| PUISSANCE DIN | 150 |
| CO2 | 133 |
| GARANTIE | 6 mois moteur boite pont |
| Carrosserie | TS TERRAINS/CHEMINS |
| Version | 2.0 TDI 150 |
| Energie | GAZOLE |
| Genre | VP |
| Marque | AUDI |
| Modele | Q3 |
| NbPortes | 5 |
| NbVitesses | 7 |
| PuissCh | 150 |
| PuissFisc | 8 |
| VIN | WAUZZZ8U2JR051163 |
| DateMec | 2018-11-20 |
| Type | M10AUDVP027M215 |
| Cylindree | |
| CarrosserieCG | BREAK |
| CO2 | 133 |
| ConsoExurb | 4.6 |
| ConsoMixte | 5.10000 |
| ConsoUrb | 6.0 |
| Couleur | BLANC |
| CouleurInterieur | |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | 2024-08-01 |
| DateCGPR | |
| Depollution | 1 |
| Empatement | 260 |
| GenreCG | VP |
| Hauteur | |
| Largeur | 1831 |
| Longueur | 4388 |
| MarqueCarrosserie | AUDI |
| ModeInjection | AUTR. CARBURATIONS |
| ModeleEtude | Q3 |
| ModelePRF | |
| Mouvement | |
| NSerie | 051163 |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | |
| NbMains | |
| NbSoupapes | |
| NbVolumes | |
| PoidsVide | 1605 |
| Propulsion | 4X4 |
| PTR | 2205 |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | AUTOMATIQUE |
| TurboCompr | |
| TypeVinCG | |
| VoieAr |
| Longueur | 4,39 m |
| Largeur | 1,83 m |
| Hauteur avec barres de toit | 1,61 m |
| Empattement | 2,60 m |
| Réservoir | 64 l |
| Porte à faux avant | 0,905 m |
| Porte à faux arrière | 0,880 m |
| Voies avant | 1,571 m |
| Voies arrière | 1,575 m |
| Poids à vide | 1 605 kg |
| PTAC | 2 205 kg |
| PTRA | 4 205 kg |
| Charge utile | 600 kg |
| Poids tracté freiné | 2 000 kg |
| Poids tracté non freiné | 750 kg |
| Nombre de places | 5 |
| Volume de coffre | 460 l |
| Volume de coffre utile | 1 365 l |
| Hauteur de seuil de chargement | 781 mm |
| Longueur utile | 880 mm |
| Types de pneumatiques | Eté |
| Matériau des jantes | Aluminium |
| Taille des roues avant | 235/50 R18 |
| Taille des roues arrière | 235/50 R18 |
| Type de roues de secours | Galette |
| Nom du moteur | 2.0 TDI150 |
| Energie | Diesel |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Turbocompresseur |
| Injection | Injection directe à rampe commune |
| Cylindrée | 1 968 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 150 ch / 110 kW |
| Au régime de | 4 200 tr/min |
| Couple maxi | 340 Nm |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Norme anti-pollution | Euro VI |
| Disposition du moteur | Transversale Avant |
| Boîte de vitesses | Mécanique robotisée 7 rapports à double embrayage |
| Mode de transmission | Transmission Intégrale |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | Crémaillère et pignon |
| Type d'assistance | A assistance électro-mécanique variable |
| Type de suspension avant | McPherson avec bras triangulés transversaux inférieurs |
| Type de suspension arrière | Essieu à quatre bras avec systèmes d’amortissement |
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